Новости

ДТЭК изготовил пять новых комбайнов для обеспечения угледобычи

ДТЭК изготовил пять новых комбайнов для обеспечения угледобычи

Машиностроители дополнительно обеспечили потребности украинских шахтеров 273 тыс. запчастей и деталей
Фото: metinvest.media

За три месяца 2024 года машиностроители ДТЭК изготовили пять комбайнов и почти 300 тыс. запчастей для обеспечения стабильной угледобычи. Об этом говорится в сообщении ДТЭК.

‘Чтобы заложить более надежную опору для прохождения Украиной будущего отопительного сезона, за первые три месяца этого года машиностроительные предприятия компании изготовили и отремонтировали 374 единицы ГШО [горно-шахтного оборудования]. Среди ключевых – пять новых проходческих и очистных комбайнов’, – говорится в нем.

Кроме того, машиностроители дополнительно обеспечили потребности украинских шахтеров 273 тыс. запчастей и деталей. Генеральный директор ‘ДТЭК Энерго’ Ильдар Салеев добавил, что после беспрецедентных разрушений энергосистемы компания должна увеличить усилия по подготовке к следующей зиме.

‘В настоящее время все силы направляем на ликвидацию последствий обстрелов и восстановление. На некоторых станциях завалы разбираем до сих пор. Но также делаем все, чтобы сохранить темпы и объемы добычи угля, необходимые для надежной работы тепловой генерации в пики потребления и в течение отопительного сезона. В этом полагаемся на надежную работу машиностроителей, обеспечивающих потребности украинских шахтеров в необходимом для добычи оборудовании’, – рассказал он.

В 2023 году ДТЭК Рината Ахметова ввел в работу 26 новых угольных лав. В том году инвестиции компании в украинскую угледобычу достигли примерно 7 млрд грн, что почти вдвое больше, чем в 2022-м.

Related posts

На ЧМ по футболу — два дня перерыва. Пока Месси и Мбаппе нет на поле, посмотрите, какие они за кадром У каждого футболиста на этом турнире есть официальные фото от ФИФА. Вот как они создаются

admin

СМИ: к концу 2024 года на войне в Украине погибло не менее 165 тысяч россиян

admin

Курс гривны укрепит не налог на импорт, а открытие портов для экспорта металла и руды – экономист

author